Избери точната модификация за Citroën C3 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (SX) · 10 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Citroën C3 3
Отговорите за C3 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за C3 3?
Citroën: 0164.30, 016402, 0164.54. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Payen — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за C3 3?
От 0,16 € — имаме 25 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за C3 3?
По клас: премиум (Elring) — от 0,16 €; среден клас (Payen, Topran, Febi Bilstein) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за C3 III (SX) и C3 III Van (SX_, SY_)?
94 % от частите за C3 III Van (SX_, SY_) са същите като за C3 III (SX). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за C3 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C3 3.
Картер12 части · от 14,85 €
Гарнитура картер22 части · от 0,16 €
Дифтунга пробка22 части · от 0,16 €
Клапан картерни газове1 част · от 20,89 €
Маслен радиатор29 части · от 23,38 €
Маслен сепаратор1 част · от 20,89 €
Маслена помпа32 части · от 80,71 €
Корпус на маслен филтър31 части · от 5,02 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава9 части · от 149,72 €
Гарнитура на глава99 части · от 10,24 €
Гарнитура капак клапани51 части · от 2,09 €
Гарнитура всмукателен колектор37 части · от 1,12 €
Гарнитура изпускателен колектор23 части · от 3,40 €
Семеринги валове57 части · от 2,40 €




