Избери точната модификация за Citroën C3 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (FC, FN) · 15 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя C3 1.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,86 € (3) · с уплътнителна шайба — от 2,27 € (6). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: квадрат 8 мм — 1.6 16V, 1.1 i, 1.4 i Bivalent, 1.6 и др.; 21 мм — 1.4 HDi, 1.4 16V HDi, 1.6 16V HDi.
Често задавани въпроси за пробката картер на Citroën C3 1
Отговорите за C3 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за C3 1?
Peugeot: 0163.93, 0311.29, 2221.11. Заместители: Corteco, Elring, Vaico, STC, BGA — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за C3 1?
От 0,57 € — имаме 32 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за C3 1?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,86 €; среден клас (STC, Vaico, BGA) — от 0,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за C3 I (FC_, FN_) и C3 Pluriel (HB_)?
Да — всички части за C3 Pluriel (HB_) в тази категория са същите като за C3 I (FC_, FN_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за C3 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C3 1.
Картер26 части · от 14,85 €
Гарнитура картер37 части · от 0,16 €
Дифтунга пробка37 части · от 0,16 €
Клапан картерни газове6 части · от 17,91 €
Маслен радиатор45 части · от 17,82 €
Маслен сепаратор6 части · от 17,91 €
Маслена помпа41 части · от 40,46 €
Корпус на маслен филтър44 части · от 4,44 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава14 части · от 59,91 €
Гарнитура на глава208 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани84 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор56 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор32 части · от 1,72 €
Семеринги валове83 части · от 1,72 €




