Пробка картер за Land Rover Range rover evoque L551

Избери точната модификация за Land Rover Range rover evoque L551

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

20 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 2.0 P200 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин/Етанол 2.0 P200 FLEX 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин 2.0 P250 4x4 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин 2.0 P300 4x4 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2020 – днес | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел 2.0 D150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ20D4) | 2018 – днес

Дизел 2.0 D150 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ20D4) | 2018 – днес | 4×4

Дизел 2.0 D165 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 204DTY(AJ20D4) | 2020 – днес

Дизел 2.0 D180 4x4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ20D4) | 2018 – днес | 4×4

Хибрид12 двигателя

Дизел/електро 2.0 D150 MHEV 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ21D4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин/ електро 1.5 P160 MHEV 160 к.с. (118 kW) 1.5 л | PT153(AJ20P3) | 2020 – днес

Дизел/електро 2.0 D165 MHEV 4x4 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 204DTY(AJ21D4) | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро 2.0 D180 MHEV 4x4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ21D4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин/ електро 2.0 P200 MHEV 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин/етанол/електро 2.0 P200 FLEX MHEV 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро 2.0 D200 MHEV 4x4 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | 204DTY(AJ21D4) | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро 2.0 D240 MHEV 4x4 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин/ електро 2.0 P250 MHEV 4x4 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин/ електро 1.5 P270e Hybrid 4x4 269 к.с. (198 kW) 1.5 л | PT153(AJ20P3) | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро 2.0 P300 MHEV 4x4 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2018 – днес | 4×4

Бензин/ електро 1.5 P300e Hybrid 4x4 309 к.с. (227 kW) 1.5 л | PT153(AJ20P3) | 2020 – днес | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Range rover evoque L551.

Ключ за пробката
За всички двигатели: 13 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Land Rover Range rover evoque L551

Отговорите за Range rover evoque L551 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Range rover evoque L551?

Land Rover: LR073675, LR154091. Заместители: Febi Bilstein, Elring — от 2,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Range rover evoque L551?

От 2,75 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Range rover evoque L551?

По клас: премиум (Elring) — от 4,13 €; среден клас (Febi Bilstein) — от 2,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.