Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Jetta 2.
-
С шайба или без
Без шайба — от 0,69 € (5) · с уплътнителна шайба — от 1,07 € (6). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 19 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на VW Jetta 2 (19E)
Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Jetta 2?
VW: N 902 889 01, N 902 889 01 S1, N 906 606 01. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, SWAG, Blue Print, AIC — от 0,69 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Jetta 2?
От 0,69 € — имаме 26 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Jetta 2?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,87 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, AIC) — от 0,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Jetta 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).
Картер16 части · от 15,44 €
Гарнитура картер40 части · от 4,97 €
Дифтунга пробка40 части · от 4,97 €
Клапан картерни газове16 части · от 4,35 €
Маслен радиатор27 части · от 14,39 €
Маслен сепаратор16 части · от 4,35 €
Маслена помпа26 части · от 27,32 €
Корпус на маслен филтър5 части · от 0,88 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 62,69 €
Гарнитура на глава74 части · от 6,97 €
Гарнитура капак клапани44 части · от 0,41 €
Гарнитура всмукателен колектор36 части · от 0,66 €
Гарнитура изпускателен колектор25 части · от 0,58 €
Семеринги валове52 части · от 1,66 €




