Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маслената помпа на VW Jetta 2 (19E)
Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за Jetta 2?
Seat: 027 115 105 E, 030 115 105 C, 028115105G. Заместители: Febi Bilstein, Pierburg, Topran, HEPU, BGA — от 27,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маслена помпа за Jetta 2?
От 27,32 € — имаме 26 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маслена помпа да избера за Jetta 2?
По клас: премиум (Magneti Marelli, Pierburg) — от 27,41 €; среден клас (Febi Bilstein, Topran, BGA) — от 27,32 €; икономичен (Jp Group, Maxgear, Abakus) — от 29,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?
Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.
05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?
Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.
06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?
Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.
Още части за Jetta 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).
Картер16 части · от 15,44 €
Гарнитура картер40 части · от 4,97 €
Пробка картер26 части · от 0,69 €
Дифтунга пробка40 части · от 4,97 €
Клапан картерни газове16 части · от 4,35 €
Маслен радиатор27 части · от 14,39 €
Маслен сепаратор16 части · от 4,35 €
Корпус на маслен филтър5 части · от 0,88 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 62,69 €
Гарнитура на глава74 части · от 6,97 €
Гарнитура капак клапани44 части · от 0,41 €
Гарнитура всмукателен колектор36 части · от 0,66 €
Гарнитура изпускателен колектор25 части · от 0,58 €
Семеринги валове52 части · от 1,66 €




