Избери точната модификация за VW Jetta 3 (1K2)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Jetta 3.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 19 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на VW Jetta 3 (1K2)
Отговорите за Jetta 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Jetta 3?
Audi: N 908 132 01, WHT 000 310 A, PAF911014. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Vaico — от 0,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Jetta 3?
От 0,66 € — имаме 14 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Jetta 3?
По клас: премиум (Elring) — от 2,13 €; среден клас (SWAG, Vaico, Febi Bilstein) — от 0,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Кой пробка картер е за моя Jetta 3?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Jetta 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 3 (1K2).
Картер94 части · от 10,31 €
Гарнитура картер20 части · от 6,18 €
Дифтунга пробка20 части · от 6,18 €
Клапан картерни газове106 части · от 11,48 €
Маслен радиатор144 части · от 16,03 €
Маслен сепаратор106 части · от 11,48 €
Маслена помпа83 части · от 31,08 €
Корпус на маслен филтър132 части · от 5,70 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава20 части · от 113,09 €
Гарнитура на глава330 части · от 11,61 €
Гарнитура капак клапани150 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор103 части · от 1,17 €
Гарнитура изпускателен колектор75 части · от 2,17 €
Семеринги валове134 части · от 1,84 €




