Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 3 (1K2)
Маслена помпа

Маслена помпа за VW Jetta 3 (1K2)

2004–2010Седан

При Jetta 3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, Magneti Marelli, SWAG и още 20.

  • 83 части
  • от 31,08 €
  • 24 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 3 (1K2)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него

18 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2010
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2008 – 2010
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BLF | 2005 – 2010
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2007 – 2010
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | BMY | 2006 – 2010
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2008 – 2010
Бензин 1.4 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | BLG | 2006 – 2010
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2008 – 2010
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2005 – 2010
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2010
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2010
Без маслена помпа при нас · 2
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Няма маслена помпа за този автомобил
Бензин 2.5 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | BGP | 2006 – 2010
Няма маслена помпа за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маслената помпа на VW Jetta 3 (1K2)

Отговорите за Jetta 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за Jetta 3?

Audi: 06A 115 105 B, 03L 115 105 B, 03C 115 105 AC. Заместители: Febi Bilstein, Pierburg, SWAG, Topran, Vaico — от 31,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маслена помпа за Jetta 3?

От 31,08 € — имаме 83 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маслена помпа да избера за Jetta 3?

По клас: премиум (Magneti Marelli, Pierburg, Aisin) — от 48,53 €; среден клас (Febi Bilstein, Freccia, FAI AutoParts) — от 31,08 €; икономичен (Maxgear, Jp Group, Japko) — от 43,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?

Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.

05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?

Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.

06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?

Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.

Още части за Jetta 3

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 3 (1K2).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части