Радиатор за климатик за Hyundai Accent 2

Размер: 445 × 355 × 17 мм (1.3 · 75 к.с., 1.3 · 83 к.с., 1.5 · 102 к.с., 1.3 · 86 к.с.) или 616 × 351 × 16 мм (1.5 CRDi · 82 к.с.) или 468 × 361 × 16 мм (1.6 · 105 к.с.) или 617 × 360 × 16 мм (1.3 · 84 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 97606-25600, 97606-1E000, 97606-25500. Заместители: Magneti Marelli, Nissens, NRF, Thermotec, Valeo — от 52,99 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 52,99 € — имаме 12 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli, Valeo) — от 63,43 €; среден клас (Nissens, NRF, Thermotec) — от 52,99 €; икономичен (Kamoka) — от 57,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Accent II седан (LC) в тази категория са същите като за Accent II (LC). Избери двигателя, за да видиш точните.

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.