Радиатор за климатик за Mercedes G-Class W465 – цени, Bosch, Valeo

Избери точната модификация за Mercedes G-Class W465

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на радиатор за климатик за него

4 модификации

Хибрид3 двигателя

Дизел/електро G 450 D Mild Hybrid 4-matic (465.310) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | 656.830 | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро G 500 Mild Hybrid 4-matic (465.210) 449 к.с. (330 kW) 3.0 л | 256.830 | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро AMG G 63 Mild Hybrid 4-matic (465.250) 585 к.с. (430 kW) 4.0 л | 177.880 | 2024 – днес | 4×4

Електро1 двигател

Електро G 580 EV (465.600) 587 к.с. (432 kW) EM0033 | 2024 – днес | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за радиатора за климатик на Mercedes G-Class W465

Отговорите за G-Class W465 са от нашите данни за поколението.

01 Радиатор за климатик за G-Class W465 — какви размери?

Размер: 659 × 545 × 12 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на радиатор за климатик за G-Class W465?

Mercedes: 1675001200. Заместители: Bosch, Valeo, Nissens, NRF — от 72,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват радиатор за климатик за G-Class W465?

От 72,12 € — имаме 8 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка радиатор за климатик да избера за G-Class W465?

По клас: премиум (Valeo, Bosch) — от 119,37 €; среден клас (Nissens, NRF, Thermotec) — от 72,12 €; икономичен (Maxgear, Abakus) — от 91,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Може ли кондензерът да се ремонтира, вместо да се сменя?

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

06 Как да разбера дали тече кондензерът, или друга част на климатика?

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

07 Мога ли сам да сменя кондензера?

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.

Размери — радиатор за климатик за Mercedes G-Class W465

Размер	Двигатели
659 × 545 × 12 мм	G 500 Mild Hybrid 4-matic · 449 к.с.AMG G 63 Mild Hybrid 4-matic · 585 к.с.G 450 D Mild Hybrid 4-matic · 367 к.с.G 580 EV · 587 к.с.