Радиаторче парно за Mitsubishi Lancer 7

Размер: 156 × 198 × 26 мм (1.3 · 82 к.с., 1.6 · 98 к.с., 2.0 · 135 к.с., EVO VIII - 260 · 265 к.с.) или 240 × 147 × 26 мм (2.0 i · 154 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mitsubishi: 7801A133, MR568599, 7801A009. Заместители: Valeo, Nissens, Ava Quality Cooling, Thermotec, Mahle — от 36,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 30,47 € — имаме 11 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Mahle) — от 71,78 €; среден клас (Nissens, Ava Quality Cooling, Thermotec) — от 30,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Lancer VII комби (CS_W, CT_W) в тази категория са същите като за Lancer VII (CS_A, CT_A). Избери двигателя, за да видиш точните.

Само кратко и като следите нивото на антифриза. При теч в купето течността се губи постоянно и двигателят може да прегрее, а изпаренията замъгляват стъклото. Временно решение е двата маркуча пред преградната стена да се свържат накъсо, но тогава колата остава без парно и стъклата не се размразяват — през зимата това не е безопасно за дълго.

Рядко и не за дълго. Тези добавки запушват малки пукнатини, като полепват по стените, но в тънките канали на радиаторчето полепват и там, където не трябва, и намаляват отоплението. Могат да задръстят и радиатора на двигателя. При теч в купето по-сигурният ремонт е ново радиаторче, а не добавка, след която системата се промива трудно.

Да. При смяната охладителната система почти винаги се източва частично или изцяло и старата течност не бива да се връща — тя е замърсена и често е изгубила защитата си срещу корозия. Вземете антифриз от вида, който предписва производителят на колата, в количество за цялата система. Сменете го дори ако радиаторчето се е запушило, а не протекло.