Радиаторче парно за Renault Trafic ii FL

Размер: 260 × 157 × 42 мм (2.0 · 120 к.с., 2.0 dCi 90 · 90 к.с., 2.0 dCi 115 · 114 к.с., 2.5 dCi 145 · 146 к.с.) или 255 × 147 × 32 мм (1.9 dCi 80 · 82 к.с., 1.9 dCi 100 · 101 к.с., 2.5 dCi 135 · 135 к.с., 1.9 dCi · 80 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 7701473279, 2711500Q0E, 4409453. Заместители: Mahle, Magneti Marelli, Nissens, NRF, Valeo — от 13,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 13,48 € — имаме 18 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Denso) — от 34,55 €; среден клас (Nissens, Thermotec, Van Wezel) — от 13,48 €; икономичен (Kamoka) — от 17,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Само кратко и като следите нивото на антифриза. При теч в купето течността се губи постоянно и двигателят може да прегрее, а изпаренията замъгляват стъклото. Временно решение е двата маркуча пред преградната стена да се свържат накъсо, но тогава колата остава без парно и стъклата не се размразяват — през зимата това не е безопасно за дълго.

Рядко и не за дълго. Тези добавки запушват малки пукнатини, като полепват по стените, но в тънките канали на радиаторчето полепват и там, където не трябва, и намаляват отоплението. Могат да задръстят и радиатора на двигателя. При теч в купето по-сигурният ремонт е ново радиаторче, а не добавка, след която системата се промива трудно.

Да. При смяната охладителната система почти винаги се източва частично или изцяло и старата течност не бива да се връща — тя е замърсена и често е изгубила защитата си срещу корозия. Вземете антифриз от вида, който предписва производителят на колата, в количество за цялата система. Сменете го дори ако радиаторчето се е запушило, а не протекло.