Радиаторче парно за VW Polo 3 (6V2)

Размер: 234 × 157 × 42 мм (55 1.3 · 55 к.с., 75 1.6 · 75 к.с., 45 1.0 · 45 к.с., 64 1.9 D · 64 к.с.) или 158 × 234 × 42 мм (55 1.4 · 55 к.с., 1.4 · 54 к.с., 1.9 SDI · 65 к.с.) или 177 × 177 × 32 мм (1.6 · 101 к.с.) или 235 × 157 × 40 мм (75 1.6 4motion · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Audi: 1H1819031A, 1H2819031A, 358.820.031. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Valeo, Nissens, NRF — от 12,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 12,60 € — имаме 27 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Magneti Marelli) — от 18,50 €; среден клас (Thermotec, Febi Bilstein, Nissens) — от 12,60 €; икономичен (Abakus, Kamoka) — от 15,10 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

96 % от частите за Polo (6N2) са същите като за Polo III (6N1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само кратко и като следите нивото на антифриза. При теч в купето течността се губи постоянно и двигателят може да прегрее, а изпаренията замъгляват стъклото. Временно решение е двата маркуча пред преградната стена да се свържат накъсо, но тогава колата остава без парно и стъклата не се размразяват — през зимата това не е безопасно за дълго.

Рядко и не за дълго. Тези добавки запушват малки пукнатини, като полепват по стените, но в тънките канали на радиаторчето полепват и там, където не трябва, и намаляват отоплението. Могат да задръстят и радиатора на двигателя. При теч в купето по-сигурният ремонт е ново радиаторче, а не добавка, след която системата се промива трудно.

Да. При смяната охладителната система почти винаги се източва частично или изцяло и старата течност не бива да се връща — тя е замърсена и често е изгубила защитата си срещу корозия. Вземете антифриз от вида, който предписва производителят на колата, в количество за цялата система. Сменете го дори ако радиаторчето се е запушило, а не протекло.