Избери точната модификация за Citroën Saxo S0
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Citroën Saxo S0
Отговорите за Saxo S0 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Saxo S0?
Citroën: 198505, 1985 32, 0000198505. Заместители: Bosch, Meat & Doria — от 16,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Saxo S0?
От 16,67 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка регулатор за налягане на горивото да избера за Saxo S0?
По клас: премиум (Bosch) — от 20,88 €; среден клас (Meat & Doria) — от 16,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Saxo S0
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Saxo S0.
Горивна помпа51 части · от 8,71 €
Инжекторна дюза30 части · от 14,15 €
Дроселова клапа10 части · от 8,92 €
Потенциометър на дроселова клапа9 части · от 8,92 €
Дебитомер1 част · от 20,24 €
Стъпков мотор празен ход53 части · от 8,62 €
Жило за газ4 части · от 7,01 €
Инжекторна дюза бензин30 части · от 14,15 €
Бензинова помпа52 части · от 8,71 €
Запалителни свещи66 части · от 1,46 €
Бензинова помпа комплект23 части · от 51,30 €
Помпа високо налягане (ГНП)1 част · от 13,42 €
Подгревни свещи27 части · от 2,64 €
Ремонтен комплект за дюзи3 части · от 0,21 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Saxo
Сега гледаш Saxo S01996–2004
Няма регулатор за налягане на горивото за Saxo S31997–2003
Регулатор за налягане на горивото за Всички Saxoвсички поколения




