Избери точната модификация за Ford Escort 5
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Хетчбек (AAL, ABL) · 16 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Ford Escort 5
Отговорите за Escort 5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Escort 5?
Ford: V92HF 9P845 AB, 1021705. Заместители: Bosch — от 16,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Escort 5?
От 16,62 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Escort V (AAL, ABL) и Escort V Turnier (ANL)?
Да — всички части за Escort V Turnier (ANL) в тази категория са същите като за Escort V (AAL, ABL). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Escort 5
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Escort 5.
Горивна помпа23 части · от 18,14 €
ЕГР клапан2 части · от 1,65 €
Вакумен клапан1 част · от 25,35 €
Вакумен клапан ЕГР1 част · от 25,35 €
Комплект уплътнения за ЕГР2 части · от 1,65 €
Дроселова клапа2 части · от 19,08 €
Потенциометър на дроселова клапа2 части · от 19,08 €
Дебитомер12 части · от 55,94 €
Стъпков мотор празен ход14 части · от 32,41 €
Жило за газ2 части · от 14,45 €
Бензинова помпа24 части · от 18,14 €
Запалителни свещи101 части · от 1,39 €
Бензинова помпа комплект6 части · от 71,87 €
Помпа високо налягане (ГНП)1 част · от 13,42 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Escort
Няма регулатор за налягане на горивото за Escort 31981–1986
Няма регулатор за налягане на горивото за Escort 41985–1990
Сега гледаш Escort 51990–1995
Регулатор за налягане на горивото за Escort 61995–2001
Регулатор за налягане на горивото за Всички Escortвсички поколения




