Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Escort 5
Регулатор за налягане на горивото

Регулатор за налягане на горивото за Ford Escort 5

1990–1995Хетчбек, Комби, Седан

При Escort 5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch.

  • 2 части
  • от 16,62 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Escort 5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него

за Хетчбек (AAL, ABL) · 16 двигателя
16 модификации
Бензин 1.6 i 16V 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | L1H | 1994 – 1995
Бензин 1.6 i 16V 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | L1E | 1992 – 1995
Бензин 1.8 16V XR3i 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | RDA | 1992 – 1995
Бензин 1.8 XR3i 16V 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | RDA | 1993 – 1995 | 4×4
Бензин 1.8 16V XR3i 130 к.с. (96 kW) 1.8 л | RQB | 1992 – 1995
Бензин 1.8 XR3i 16V 4x4 130 к.с. (96 kW) 1.8 л | RQB | 1993 – 1995 | 4×4
Бензин RS Cosworth 4x4 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | N5F | 1991 – 1995 | 4×4
Без регулатор за налягане на горивото при нас · 9
Бензин 1.3 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | J4B | 1990 – 1995
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 1.4 71 к.с. (52 kW) 1.4 л | F6F | 1990 – 1995
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | F4B | 1990 – 1994
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | LUJ | 1990 – 1992
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | LJF | 1990 – 1993
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин RS 2000 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N7A | 1991 – 1995
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин RS 2000 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N7A | 1991 – 1995 | 4×4
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.8 D 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | RTE | 1990 – 1995
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.8 TD 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | RFD | 1993 – 1995
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Ford Escort 5

Отговорите за Escort 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Escort 5?

Ford: V92HF 9P845 AB, 1021705. Заместители: Bosch — от 16,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Escort 5?

От 16,62 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Escort V (AAL, ABL) и Escort V Turnier (ANL)?

Да — всички части за Escort V Turnier (ANL) в тази категория са същите като за Escort V (AAL, ABL). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?

Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.

05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?

Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.

06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?

Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.

Още части за Escort 5

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Escort 5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части