Избери точната модификация за Iveco Daily 6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Автобус · 11 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Iveco Daily 6
Отговорите за Daily 6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Daily 6?
Iveco: 504328431. Заместители: Bosch — от 24,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Daily 6?
От 24,80 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Daily VI (бордова) платформа/ шаси и Daily VI кутия?
Да — всички части за Daily VI кутия в тази категория са същите като за Daily VI (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Daily 6
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Iveco Daily 6.
Горивна помпа26 части · от 73,54 €
Турбина40 части · от 284,27 €
ЕГР клапан31 части · от 123,52 €
Монтажен комплект турбина6 части · от 12,69 €
Въздуховод турбина7 части · от 16,26 €
Тръба ЕГР4 части · от 33,60 €
Комплект уплътнения за ЕГР8 части · от 2,09 €
Диса клапа3 части · от 133,31 €
Маркучи за турбо7 части · от 16,26 €
Гарнитура за турбо8 части · от 2,05 €
Маркуч за излишно гориво10 части · от 13,10 €
Интеркулер17 части · от 103,68 €
Датчик налягане комън рейл4 части · от 78,60 €
Инжекторна дюза14 части · от 33,08 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Daily
Няма регулатор за налягане на горивото за Daily 11983–1989
Няма регулатор за налягане на горивото за Daily 21989–1999
Няма регулатор за налягане на горивото за Daily 31999–2007
Няма регулатор за налягане на горивото за Daily 42006–2011
Няма регулатор за налягане на горивото за Daily 52011–2014
Сега гледаш Daily 62014–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички Dailyвсички поколения




