Избери точната модификация за Mercedes E-Class W210
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Седан (W210) · 35 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Mercedes E-Class W210
Отговорите за E-Class W210 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за E-Class W210?
Smart: 000 3097 V002, 111 078 00 92, 0000781589. Заместители: Bosch, Magneti Marelli — от 14,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за E-Class W210?
От 14,04 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за E-class (W210) и E-class T-Model (S210)?
Да — всички части за E-class T-Model (S210) в тази категория са същите като за E-class (W210). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за E-Class W210
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class W210.
Горивна помпа49 части · от 28,69 €
Турбина50 части · от 242,41 €
ЕГР клапан22 части · от 41,25 €
Вакумен клапан15 части · от 24,98 €
Монтажен комплект турбина6 части · от 10,75 €
Въздуховод турбина17 части · от 8,49 €
Вакумен клапан ЕГР15 части · от 24,98 €
Комплект уплътнения за ЕГР3 части · от 2,31 €
Маркучи за турбо16 части · от 8,49 €
Гарнитура за турбо6 части · от 2,89 €
Маркуч за излишно гориво36 части · от 11,65 €
Интеркулер12 части · от 69,30 €
Датчик налягане комън рейл14 части · от 66,43 €
Инжекторна дюза38 части · от 18,66 €
Регулатор за налягане на горивото за другите E-class
Регулатор за налягане на горивото за E-Class W1241993–1998
Сега гледаш E-Class W2101995–2003
Няма регулатор за налягане на горивото за E-Class W2112002–2009
Регулатор за налягане на горивото за E-Class W2122009–2016
Регулатор за налягане на горивото за E-Class C2072009–2016
Няма регулатор за налягане на горивото за E-Class W2132016–2023
Няма регулатор за налягане на горивото за E-Class C2382016–2023
Няма регулатор за налягане на горивото за E-Class W2142023–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички E-classвсички поколения




