Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B8
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за Audi A4 B8

2007–2015Седан, Комби

При A4 B8 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Febi Bilstein, Gates, Corteco и още 14.

  • 60 части
  • от 17,68 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B8

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

за Седан (8K2) · 38 двигателя
38 модификации
Дизел 2.0 TDI 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | CAGC | 2008 – 2015
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CAGB | 2007 – 2015
Дизел 2.0 TDI 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CAGA | 2007 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CAGA | 2008 – 2015 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CJCD | 2013 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CJCD | 2013 – 2015 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | CAHB | 2008 – 2015
Дизел 2.7 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | CAMB | 2007 – 2012
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2012
Дизел 2.0 TDI quattro 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2012 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CGLC | 2011 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CGLC | 2011 – 2015 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2013 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2013 – 2015 | 4×4
Дизел 2.7 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | CAMA | 2007 – 2012
Дизел 3.0 TDI 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAB | 2011 – 2015
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CCWB | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 240 к.с. (176 kW) 3.0 л | CAPA | 2007 – 2012 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | CDUC | 2011 – 2015 | 4×4
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 19
Бензин 1.8 TFSI 120 к.с. (88 kW) 1.8 л | CABA | 2008 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 TFSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CABB | 2007 – 2012
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 TFSI quattro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDHB | 2008 – 2012 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 TFSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CJEB | 2011 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 TFSI quattro 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CJEB | 2011 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CAEA | 2008 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 TFSI flexible fuel 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 TFSI flexible fuel quattro 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2012 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2008 – 2013
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI quattro 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2008 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CAED | 2013 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CAED | 2013 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | CNCD | 2013 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI quattro 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | CNCD | 2013 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.2 FSI quattro 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2007 – 2012 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.2 FSI 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2008 – 2012
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 TFSI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CMUA | 2012 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин S4 quattro 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | CAKA | 2008 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Audi A4 B8

Отговорите за A4 B8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за A4 B8?

Audi: 03L 130 235 S, 03L130235AE, 059 130 218 AF. Заместители: Bosch, Autlog, Esen Skv, Gates, Original Imperium — от 17,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за A4 B8?

От 17,68 € — имаме 60 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за A4 B8?

По клас: премиум (Bosch, Gates) — от 25,55 €; среден клас (Metalcaucho, Esen Skv, Original Imperium) — от 17,68 €; икономичен (Maxgear) — от 39,89 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за A4 B8 (8K2) и A4 B8 Avant (8K5)?

97 % от частите за A4 B8 Avant (8K5) са същите като за A4 B8 (8K2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

06 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за A4 B8

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B8.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части