Избери точната модификация за Audi A4 B8
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтни комплекти за инжектори за него
за Седан (8K2) · 38 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтните комплекти за инжектори на Audi A4 B8
Отговорите за A4 B8 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтни комплекти за инжектори за A4 B8?
Audi: 059 130 755 L*, 059130216C. Заместители: Meat & Doria, Engitech — от 6,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтни комплекти за инжектори за A4 B8?
От 0,73 € — имаме 8 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са ремонтни комплекти за инжектори за A4 B8 (8K2) и A4 B8 Avant (8K5)?
Да — всички части за A4 B8 Avant (8K5) в тази категория са същите като за A4 B8 (8K2). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Мога ли сам да ремонтирам дизелов инжектор с ремонтен комплект?
Външните уплътнения — да, ако имате инструментите и инжекторът излиза без съпротива. Вътрешният ремонт обаче не е за домашни условия: след смяна на дюзата или клапана инжекторът трябва да се настрои и провери на стенд, а новият корекционен код да се въведе в компютъра. Без стенд не може да се разбере дали инжекторът подава точното количество гориво.
05 Трябва ли да се ремонтират всички инжектори наведнъж?
Обикновено се проверяват всички, защото са изминали същия път и се износват сходно. Ако на стенда само един е извън допуските, може да се ремонтира само той. Ако обаче всички са близо до границата, ремонтът на целия комплект наведнъж изравнява работата на цилиндрите и спестява ново сваляне след месеци.
06 Сменя ли се медната шайба при всяко сваляне на инжектора?
Да. Шайбата под инжектора уплътнява горивната камера и при затягане се смачква по формата на гнездото, затова е за еднократна употреба. Стара шайба пропуска газове: около инжектора се трупа черен нагар, чува се съскане и в купето може да мирише на изгорели газове. Сменят се също уплътненията на връщащия тръбопровод и, при някои двигатели, болтът на скобата.
Още части за A4 B8
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B8.
Инжекторна дюза72 части · от 24,73 €
Дюзодържач2 части · от 2,03 €
Помпа високо налягане (ГНП)71 части · от 115,87 €
DPF филтър16 части · от 323,67 €
Подгревни свещи30 части · от 3,14 €
Ремонтен комплект за дюзи60 части · от 17,68 €
Дихтунг за дюзи33 части · от 0,26 €
Adblue дозиращ модул3 части · от 164,22 €
Дроселова клапа101 части · от 62,26 €
Потенциометър на дроселова клапа3 части · от 28,64 €
SCV клапан25 части · от 87,04 €
Дебитомер98 части · от 34,80 €
Педал на газта2 части · от 116,36 €
Горивни маркучи и тръби7 части · от 27,72 €
Ремонтни комплекти за инжектори за другите A4
Ремонтни комплекти за инжектори за A4 B51994–2001
Ремонтни комплекти за инжектори за A4 B62000–2005
Ремонтни комплекти за инжектори за A4 B72004–2009
Сега гледаш A4 B82007–2015
Няма ремонтни комплекти за инжектори за A4 B92015–днес
Ремонтни комплекти за инжектори за Всички A4всички поколения




