Избери точната модификация за Audi A8 D3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Audi A8 D3
Отговорите за A8 D3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за A8 D3?
Audi: 059 130 519, 046 130 219 A, WHT 000 884. Заместители: Bosch, Corteco, Elring, Febi Bilstein — от 0,26 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за A8 D3?
От 0,26 € — имаме 13 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за A8 D3?
По клас: премиум (Bosch, Corteco, Elring) — от 1,23 €; среден клас (Febi Bilstein, Ajusa, Meat & Doria) — от 0,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
05 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
06 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за A8 D3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D3.
Инжекторна дюза26 части · от 16,11 €
Помпа високо налягане (ГНП)23 части · от 152,06 €
Подгревни свещи50 части · от 2,88 €
Дихтунг за дюзи17 части · от 0,26 €
Ремонтни комплекти за инжектори2 части · от 6,13 €
Дроселова клапа60 части · от 80,88 €
Потенциометър на дроселова клапа1 част · от 50,73 €
SCV клапан7 части · от 115,75 €
Дебитомер42 части · от 40,03 €
Горивна помпа32 части · от 152,06 €
Турбина34 части · от 6,50 €
ЕГР клапан30 части · от 14,95 €
Вакумен клапан14 части · от 11,27 €
Регулатор за налягане на горивото5 части · от 16,59 €




