Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X5 E70
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за BMW X5 E70

2006–2013SUV

При X5 E70 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Elring, Ajusa, Topran и още 10.

  • 29 части
  • от 16,24 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X5 E70

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

19 модификации
Дизел 3.0 3.0d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел xDrive 40 d 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел M 50 d 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | N57 D30 C | 2011 – 2013 | 4×4
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 10
Бензин xDrive 30 i 234 к.с. (172 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2012 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 35 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 40 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 35 i 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 4.8 i xDrive 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2006 – 2008 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 48 i 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2008 – 2010 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин xDrive 50 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2013 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин M 555 к.с. (408 kW) 4.4 л | S63 B44 A | 2009 – 2013 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на BMW X5 E70

Отговорите за X5 E70 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за X5 E70?

BMW: 13537799993, 13537792870, 7792870. Заместители: Topran, Esen Skv, Metalcaucho, Meat & Doria, Autlog — от 16,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за X5 E70?

От 16,24 € — имаме 29 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за X5 E70?

По клас: премиум (Bosch) — от 60,71 €; среден клас (Topran, Original Imperium, Metalcaucho) — от 16,24 €; икономичен (Maxgear) — от 77,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

05 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

06 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за X5 E70

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X5 E70.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части