Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Jaguar Xf 1
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за Jaguar Xf 1

2008–2015Седан, Комби

При Xf 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Corteco, Elring, Ajusa и още 6.

  • 16 части
  • от 0,54 €
  • 10 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Jaguar Xf 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

за Седан (X250) · 17 двигателя
17 модификации
Дизел 2.2 D 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | 224DT(DW12C) | 2011 – 2015
Дизел 2.2 D 190 к.с. (140 kW) 2.2 л | 224DT(DW12C) | 2011 – 2015
Дизел 2.2 D 200 к.с. (147 kW) 2.2 л | 224DT(DW12C) | 2012 – 2015
Дизел 2.7 D 207 к.с. (152 kW) 2.7 л | 7G(AJTDV6) | 2008 – 2015
Дизел 3.0 D 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | 306DT(AJTDV6) | 2009 – 2015
Дизел 3.0 D 241 к.с. (177 kW) 3.0 л | 306DT(AJTDV6) | 2009 – 2015
Дизел 3.0 D 275 к.с. (202 kW) 3.0 л | 306DT(AJTDV6) | 2009 – 2015
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 10
Бензин 3.0 238 к.с. (175 kW) 3.0 л | FG(AJV6) | 2008 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 2.0 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204PT(GTDI) | 2012 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 4.2 298 к.с. (219 kW) 4.2 л | SV82G | 2008 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2012 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 3.0 AWD 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2012 – 2015 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 5.0 385 к.с. (283 kW) 5.0 л | 508PN(AJ133) | 2009 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 4.2 Kompressor 416 к.с. (306 kW) 4.2 л | SV8TS | 2008 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 5.0 Kompressor 471 к.с. (346 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2009 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 5.0 Kompressor 510 к.с. (375 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2009 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 5.0 XFR-S 550 к.с. (405 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2012 – 2015
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Jaguar Xf 1

Отговорите за Xf 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Xf 1?

Jaguar: JDE8057. Заместители: Elring, Ajusa — от 0,71 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Xf 1?

От 0,54 € — имаме 16 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за Xf 1?

По клас: премиум (Elring, Bosch, Corteco) — от 1,27 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria, Hoffer) — от 0,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Xf I (X250) и Xf SPORTBRAKE (X250)?

Да — всички части за Xf SPORTBRAKE (X250) в тази категория са същите като за Xf I (X250). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

06 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за Xf 1

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Jaguar Xf 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части