Избери точната модификация за Renault Megane 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
за Хетчбек (B9A/M/N) · 22 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Renault Megane 4
Отговорите за Megane 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Megane 4?
Renault: 166714557R, 166711735R, 1667100QAU. Заместители: Autlog, Esen Skv, Maxgear, Original Imperium — от 28,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Megane 4?
От 28,29 € — имаме 17 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за Megane 4?
По клас: среден клас (Original Imperium, Autlog, Esen Skv) — от 28,29 €; икономичен (Maxgear) — от 65,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Megane IV Grandtour (K9A/M/N_) и Megane IV хетчбек (B9A/M/N_)?
89 % от частите за Megane IV хетчбек (B9A/M/N_) са същите като за Megane IV Grandtour (K9A/M/N_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
06 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за Megane 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Megane 4.
Инжекторна дюза21 части · от 186,98 €
Помпа високо налягане (ГНП)11 части · от 605,55 €
DPF филтър4 части · от 664,05 €
Подгревни свещи39 части · от 3,41 €
Дихтунг за дюзи13 части · от 1,59 €
Adblue дозиращ модул4 части · от 210,40 €
Дроселова клапа15 части · от 94,32 €
Дебитомер32 части · от 4,00 €
Горивна помпа10 части · от 605,55 €
Турбина83 части · от 323,84 €
ЕГР клапан73 части · от 91,93 €
Вакумен клапан2 части · от 34,35 €
Монтажен комплект турбина8 части · от 27,94 €
Въздуховод турбина25 части · от 4,00 €




