Избери точната модификация за Citroën Jumpy 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтни комплекти за инжектори за него
за Автобус (V) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтните комплекти за инжектори на Citroën Jumpy 3
Отговорите за Jumpy 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтни комплекти за инжектори за Jumpy 3?
Citroën: 1574GC. Заместители: Engitech — от 10,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтни комплекти за инжектори за Jumpy 3?
От 10,19 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка ремонтни комплекти за инжектори да избера за Jumpy 3?
По клас: премиум (Delphi) — от 121,22 €; среден клас (Engitech) — от 10,19 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са ремонтни комплекти за инжектори за Jumpy III кутия (V_) и Jumpy III автобус (V_)?
Да — всички части за Jumpy III автобус (V_) в тази категория са същите като за Jumpy III кутия (V_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Мога ли сам да ремонтирам дизелов инжектор с ремонтен комплект?
Външните уплътнения — да, ако имате инструментите и инжекторът излиза без съпротива. Вътрешният ремонт обаче не е за домашни условия: след смяна на дюзата или клапана инжекторът трябва да се настрои и провери на стенд, а новият корекционен код да се въведе в компютъра. Без стенд не може да се разбере дали инжекторът подава точното количество гориво.
06 Трябва ли да се ремонтират всички инжектори наведнъж?
Обикновено се проверяват всички, защото са изминали същия път и се износват сходно. Ако на стенда само един е извън допуските, може да се ремонтира само той. Ако обаче всички са близо до границата, ремонтът на целия комплект наведнъж изравнява работата на цилиндрите и спестява ново сваляне след месеци.
07 Сменя ли се медната шайба при всяко сваляне на инжектора?
Да. Шайбата под инжектора уплътнява горивната камера и при затягане се смачква по формата на гнездото, затова е за еднократна употреба. Стара шайба пропуска газове: около инжектора се трупа черен нагар, чува се съскане и в купето може да мирише на изгорели газове. Сменят се също уплътненията на връщащия тръбопровод и, при някои двигатели, болтът на скобата.
Още части за Jumpy 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Jumpy 3.
Инжекторна дюза15 части · от 38,28 €
Дюзодържач1 част · от 1,66 €
Помпа високо налягане (ГНП)9 части · от 365,68 €
DPF филтър5 части · от 565,43 €
Подгревни свещи23 части · от 4,28 €
Ремонтен комплект за дюзи24 части · от 17,30 €
Дихтунг за дюзи11 части · от 0,84 €
Adblue дозиращ модул9 части · от 83,03 €
Adblue резервоар4 части · от 846,30 €
Дроселова клапа5 части · от 130,30 €
SCV клапан1 част · от 46,20 €
Дебитомер40 части · от 44,88 €
Горивна помпа10 части · от 365,68 €
Турбина47 части · от 370,28 €




