Рейка за Citroën C4 2 – цени, Bosch, Vaico

Избери точната модификация за Citroën C4 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него

за Хетчбек (NC) · 14 двигателя

14 модификации

Бензин6 двигателя

Бензин 1.4 VTi 95 (NC8FP0) 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | 8FP (EP3C) | 2009 – 2015

Бензин 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNV (EB2DTM) | 2015 – 2017

Бензин 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2009 – 2016

Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2011 – 2018

Бензин 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2014 – 2017

Бензин 1.6 THP 155 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2016

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018

Дизел 1.6 HDi 110 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2009 – 2018

Дизел 1.6 HDi 115 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2012 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2013 – 2015

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2015 – 2018

Дизел 2.0 HDi / BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2009 – 2018

Дизел 2.0 HDi / BlueHDi 160 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2010 – 2018

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за рейката на Citroën C4 2

Отговорите за C4 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на рейка за C4 2?

Citroën: 4001VJ, 1623214980, 1617934080. Заместители: Bosch, Elstock, Lauber — от 288,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват рейка за C4 2?

От 288,03 € — имаме 8 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка рейка да избера за C4 2?

По клас: премиум (Bosch) — от 649,46 €; среден клас (Elstock, Lauber) — от 288,03 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е рейка за C4 II (NC_) и C4 II фургон/хетчбек (NC_)?

Да — всички части за C4 II фургон/хетчбек (NC_) в тази категория са същите като за C4 II (NC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?

Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.

06 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?

Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.

07 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?

Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.