Рейка за Honda Accord 7 – цени, Meyle, Vaico

Избери точната модификация за Honda Accord 7

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него

за Седан (CL, CN) · 4 двигателя

4 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 2.0 (CL7) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | K20A6 | 2003 – 2008

Бензин 2.0 на всичките колела (CL8) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | K20A6 | 2003 – 2008 | 4×4

Бензин 2.4 (CL9) 190 к.с. (140 kW) 2.4 л | K24A | 2003 – 2008

Дизел1 двигател

Дизел 2.2 i-CTDi (CN1) 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | N22A1 | 2004 – 2008

Бензин3 двигателя

Бензин 2.0 (CM1) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | K20A6 | 2003 – 2008

Бензин 2.4 (CM2) 190 к.с. (140 kW) 2.4 л | K24A3 | 2003 – 2008

Бензин 2.4 Vtec T (CM2) 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | K24A1 | 2003 – 2008

Дизел1 двигател

Дизел 2.2 i-CTDi (CN2) 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | N22A1 | 2004 – 2008

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за рейката на Honda Accord 7

Отговорите за Accord 7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на рейка за Accord 7?

Honda: 56110-RJL-G01, 04.94.0540-1, 56110RBBE01. Заместители: Meyle, Lauber, Spidan, Energy, Esen Skv — от 132,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват рейка за Accord 7?

От 132,97 € — имаме 10 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка рейка да избера за Accord 7?

По клас: среден клас (Lauber, Esen Skv, Energy) — от 132,97 €; икономичен (Spidan) — от 315,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е рейка за Accord VII (CL, CN) и Accord VII Tourer (CM, CN)?

Да — всички части за Accord VII Tourer (CM, CN) в тази категория са същите като за Accord VII (CL, CN). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?

Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.

06 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?

Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.

07 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?

Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.