Рейка за Peugeot 3008 2 – цени, Elstock

Избери точната модификация за Peugeot 3008 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него

за SUV (MC, MR, MJ, M4) · 16 двигателя

16 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2016 – 2023

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GX (EP6FDTMD) | 2017 – 2023

Бензин 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GY (EP6FDTM) | 2016 – 2023

Бензин 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | 5GF (EP6FADTXD) | 2018 – 2023

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 BlueHDi 100 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXW, MCBHYB) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2016 – 2019

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 136 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AHV (DW10FD) | 2016 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXH, MJAHXV, MJAHXG, MJAHSH, MJAHRH,... 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2016 – 2020

Дизел 2.0 BlueHDi 180 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 180 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2016 – 2023

Без рейка при нас · 4

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (MRHPYE) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – 2023

Няма рейка за този автомобил

Бензин/ електро Hybrid 180 (M4DGLU) 179 к.с. (132 kW) 1.6 л | DGL (EP6FADTXDHPE) | 2022 – 2023

Няма рейка за този автомобил

Бензин/ електро Hybrid 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GQ (EP6FADTXHPD) | 2019 – 2023

Няма рейка за този автомобил

Бензин/ електро Hybrid4 (M45GBU) 299 к.с. (220 kW) 1.6 л | 5GB (EP6FADTXHPA) | 2019 – 2023 | 4×4

Няма рейка за този автомобил

Бензин1 двигател

Бензин PureTech 130 (MRHNYH) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2016 – 2023

Дизел2 двигателя

Дизел BlueHDi 130 (MCYHZB) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – 2023

Дизел BlueHDi 180 (MJEHZR) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – 2023

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за рейката на Peugeot 3008 2

Отговорите за Peugeot 3008 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на рейка за Peugeot 3008 2?

Peugeot: 1618426180, 9820156680. Заместители: Elstock — от 517,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват рейка за Peugeot 3008 2?

От 517,01 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е рейка за 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) и 3008 Van (MR_, MC_, MJ_)?

Да — всички части за 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) в тази категория са същите като за 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?

Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.

05 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?

Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.

06 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?

Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.