Избери точната модификация за Peugeot 5008 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него
за Фургон/автомобил тип комби (0U) · 5 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за рейката на Peugeot 5008 1
Отговорите за Peugeot 5008 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на рейка за Peugeot 5008 1?
Peugeot: 16 064 773 80. Заместители: Bosch, ERA Benelux — от 642,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват рейка за Peugeot 5008 1?
От 642,55 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка рейка да избера за Peugeot 5008 1?
По клас: премиум (Bosch) — от 686,56 €; среден клас (ERA Benelux) — от 642,55 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е рейка за 5008 (0U_, 0E_) и 5008 I Van (0U_)?
Да — всички части за 5008 I Van (0U_) в тази категория са същите като за 5008 (0U_, 0E_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?
Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.
06 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?
Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.
07 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?
Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.
Още части за Peugeot 5008 1
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 5008 1.
Кормилна щанга2 части · от 29,23 €
Накрайник за кормилна рейка95 части · от 8,45 €
Вътрешен накрайник29 части · от 7,44 €
Външен накрайник66 части · от 8,45 €
Маншон за кормилна рейка11 части · от 6,19 €
Хидравлична помпа2 части · от 642,55 €
Хидравлични маркучи2 части · от 50,51 €
Хидравлична течност7 части · от 11,61 €
Маслен филтър134 части · от 2,33 €
Въздушен филтър223 части · от 3,82 €
Филтър купе88 части · от 3,18 €
Горивен филтър171 части · от 2,28 €
DPF филтър39 части · от 175,31 €
Накладки141 части · от 13,06 €
Рейка за другите 5008
Сега гледаш Peugeot 5008 12009–2017
Рейка за Peugeot 5008 22016–2024
Няма рейка за Peugeot 5008 32024–днес
Рейка за Всички 5008всички поколения




