Избери точната модификация за VW Golf 8 (CD1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него
за Хетчбек (CD1, DA1) · 28 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за рейката на VW Golf 8 (CD1)
Отговорите за Golf 8 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на рейка за Golf 8?
Audi: 1J0 973 814. Заместители: SenCom — от 25,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват рейка за Golf 8?
От 25,45 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Кой рейка е за моя Golf 8?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
04 Еднакъв ли е рейка за Golf VIII (CD1, DA1) и Golf VIII Variant (CG5, DB5)?
Да — всички части за Golf VIII Variant (CG5, DB5) в тази категория са същите като за Golf VIII (CD1, DA1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?
Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.
06 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?
Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.
07 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?
Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.
Още части за Golf 8
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 8 (CD1).
Кормилна щанга10 части · от 25,85 €
Накрайник за кормилна рейка98 части · от 7,13 €
Вътрешен накрайник14 части · от 11,33 €
Външен накрайник84 части · от 7,13 €
Маншон за кормилна рейка20 части · от 3,79 €
Маслен филтър81 части · от 3,07 €
Въздушен филтър121 части · от 5,78 €
Филтър купе76 части · от 3,63 €
Горивен филтър59 части · от 4,78 €
DPF филтър1 част · от 1 158,78 €
Накладки238 части · от 13,97 €
Спирачни дискове233 части · от 20,73 €
Амортисьори118 части · от 16,47 €
Носачи112 части · от 2,04 €




