Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 8 (CD1)
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за VW Golf 8 (CD1)

2019–днесХетчбек, Комби

При Golf 8 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 9.

  • 20 части
  • от 3,79 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 8 (CD1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

за Хетчбек (CD1, DA1) · 28 двигателя
28 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 1.0 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.0 л | DLAB | 2020 – днес
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин 1.5 TSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Бензин 1.5 TSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2019 – днес
Бензин/Метан (CNG) 1.5 TGI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DHFA | 2020 – днес
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | DJKA | 2021 – днес
Бензин 1.5 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DPCA | 2019 – днес
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024
Бензин 2.0 TSI 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024 | 4×4
Бензин 2.0 TSI 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DNNE | 2024 – днес | 4×4
Бензин 2.0 GTI 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DLBA | 2020 – днес
Бензин 2.0 GTI 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DNPD | 2024 – днес
Бензин 2.0 GTI Clubsport 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | DNFC | 2020 – днес
Бензин 2.0 TSI R 4motion 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | DNFG | 2020 – днес | 4×4
Бензин 2.0 TSI R 4motion 333 к.с. (245 kW) 2.0 л | DNFF | 2022 – днес | 4×4
Дизел4 двигателя
Дизел 2.0 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | DSUD | 2019 – днес
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DSRB | 2019 – днес
Дизел 2.0 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DTTC | 2021 – днес | 4×4
Дизел 2.0 TDI GTD 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – днес
Хибрид8 двигателя
Бензин/ електро 1.0 eTSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DFYA | 2019 – днес
Бензин/ електро 1.4 TSI eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.5 л | DUCB | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 к.с. (180 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 GTE Plug-in Hybrid 272 к.с. (200 kW) 1.5 л | DUCA | 2024 – днес
Без маншон за кормилна рейка при нас · 1
Бензин 2.0 GTI 50 325 к.с. (239 kW) 2.0 л | DNFH | 2025 – днес
Няма маншон за кормилна рейка за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на VW Golf 8 (CD1)

Отговорите за Golf 8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Golf 8?

VW: 1K0 423 831 A (отпред), 1K0423831B (отпред), 5C0 423 831 (отпред дясно). Заместители: TRW, Lemförder, Topran, Sasic, Pascal — от 3,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Golf 8?

От 3,79 € — имаме 20 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Golf 8?

По клас: премиум (Lemförder, TRW) — от 7,07 €; среден клас (Sasic, Original Imperium, Sidem) — от 3,79 €; икономичен (Spidan) — от 9,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой маншон за кормилна рейка е за моя Golf 8?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за Golf VIII (CD1, DA1) и Golf VIII Variant (CG5, DB5)?

77 % от частите за Golf VIII Variant (CG5, DB5) са същите като за Golf VIII (CD1, DA1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

07 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

08 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Golf 8

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 8 (CD1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части