Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Boxer 230P
Ролка алтернатор

Ролка алтернатор за Peugeot Boxer 230P

1994–2002Автобус

При Boxer 230P много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, SKF, Valeo, Gates и още 3.

  • 7 части
  • от 25,91 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230P

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ролка алтернатор за него

17 модификации
Дизел 2.5 DT 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1997 – 2001
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002
Дизел 2.8 HDi 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001
Дизел 2.8 HDI 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002
Дизел 2.8 HDi 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002 | 4×4
Без ролка алтернатор при нас · 12
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1994 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Бензин 2.0 i 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1996 – 2002 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9AU) | 1994 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1996 – 2002 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1994 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 TD 4x4 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1996 – 2002 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 1997
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 2.5 TD 4x4 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1996 – 2002 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002 | 4×4
Няма ролка алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката алтернатор на Peugeot Boxer 230P

Отговорите за Boxer 230P са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ролка алтернатор за Boxer 230P?

Peugeot: 5705AA. Заместители: Hella — от 43,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ролка алтернатор за Boxer 230P?

От 25,91 € — имаме 7 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ролка алтернатор да избера за Boxer 230P?

По клас: премиум (Hella, Valeo, Bosch) — от 29,45 €; среден клас (Lauber) — от 41,50 €; икономичен (Kamoka) — от 25,91 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да проверя на ръка дали ролката на алтернатора е повредена?

С изгасен двигател свалете ремъка и завъртете ролката с ръка в двете посоки. В едната посока тя трябва да върти и вала на алтернатора, а в другата да се превърта свободно и тихо. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът се превърта; ако и в двете посоки върти вала заедно със себе си, е заял. И в двата случая ролката се сменя, а хрущене или неравно въртене също са знак за износване.

05 Може ли еднопосочната ролка да се замени с обикновена шайба?

Не се препоръчва. Двигателят е проектиран с еднопосочна шайба и без нея ремъкът, обтегачът и ролките поемат ударите, които тя е гасяла. Резултатът са свирещ ремък, подскачащ обтегач и по-кратък живот на цялото ремъчно задвижване. Обратното също не е разумно — шайбата се подменя със същия вид, какъвто е предвидил производителят на колата.

06 Трябва ли да се сваля алтернаторът, за да се смени ролката?

Често да, защото специалният накрайник и ключът за вала искат място пред шайбата. При някои двигатели ролката се сменя и на място, ако отпред има достатъчно пространство. В сервиз свалянето на алтернатора е обичайна част от работата. Ако го сваляте, проверете и лагерите му — ако хрущят при въртене, ремонтът на алтернатора е по-разумен сега.

Още части за Boxer 230P

От раздел „Ремъчно задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230P.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части