Избери точната модификация за Peugeot 309 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на сегменти за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали сегменти ще паснат на твоя Peugeot 309 1.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 83 мм — 1.6, 1.9, 1.9 GTI, 1.9 D; 75 мм — 1.4; 76,7 мм — 1.3. Сегментите са за размера на буталото — стандартен или ремонтен.
Често задавани въпроси за сегментите на Peugeot 309 1
Отговорите за Peugeot 309 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на сегменти за Peugeot 309 1?
Citroën: 9564421280, 064043, 064E5. Заместители: Mahle, Goetze Engine, Freccia, Hastings Piston Ring, Kolbenschmidt — от 10,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват сегменти за Peugeot 309 1?
От 10,02 € — имаме 22 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка сегменти да избера за Peugeot 309 1?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 12,35 €; среден клас (Goetze Engine, Hastings Piston Ring, Freccia) — от 10,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се сменят само сегментите, без буталата?
Може, ако измерването покаже, че цилиндрите и буталата са в допустимото. Каналите на буталото не бива да са разширени, а стената на цилиндъра — с ръб или овалност. Тогава цилиндрите обикновено се хонинговат и се слагат нови сегменти в същия размер. Ако буталата са износени или надрани, се сменят заедно със сегментите — смяна на пръстени върху лошо бутало не спира разхода на масло.
05 Какво значи ремонтен размер на сегментите?
Ремонтният размер е по-голям диаметър от фабричния, предназначен за цилиндри, които са разстъргани след износване. Сегментите в ремонтен размер вървят с бутала в същия размер и не се слагат в нешлайфан цилиндър. Размерът е изписан на самия комплект и в характеристиките, а за блока го определя цехът, който е обработвал цилиндрите.
06 Как да проверя сегментите, без да разглобявам двигателя?
С компресионна проба: ако компресията в цилиндър е ниска, се капва малко масло през отвора на свещта и се мери отново — ако се вдигне, причината е в сегментите, а ако остане ниска, по-вероятно са клапаните. По-точна е пробата за херметичност, при която цилиндърът се пълни с въздух и се слуша откъде излиза. Полезно е и да се измери разходът на масло за определен пробег.
Още части за Peugeot 309 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 309 1.
Бутала11 части · от 34,78 €
Основни лагери колянов вал26 части · от 13,54 €
Дистанционни шайби основните лагери3 части · от 4,34 €
Биела22 части · от 12,21 €
Биелен лагер21 части · от 12,21 €
Биелна втулка1 част · от 4,58 €
Ремъчна шайба колянов вал5 части · от 37,66 €
Семеринг колянов вал71 части · от 1,64 €
Цилиндрови ризи4 части · от 20,17 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава9 части · от 68,11 €
Гарнитура на глава109 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани31 части · от 2,34 €
Гарнитура всмукателен колектор26 части · от 0,67 €
Гарнитура изпускателен колектор22 части · от 1,36 €
Сегменти за другите 309
Сега гледаш Peugeot 309 11985–1989
Сегменти за Peugeot 309 21989–1993
Сегменти за Всички 309всички поколения




