Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг диференциал за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга диференциал на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг диференциал за Master 3?
Nissan: 3834200QAA, 82 00 884 113 (отпред), 3818900QAD. Заместители: Corteco, BTA, Elring — от 5,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг диференциал за Master 3?
От 5,55 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг диференциал да избера за Master 3?
По клас: премиум (Corteco, Elring) — от 5,55 €; среден клас (BTA) — от 7,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е семеринг диференциал за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) и Master III кутия (FV)?
Да — всички части за Master III кутия (FV) в тази категория са същите като за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с протичащ семеринг на диференциала?
Кратко време — да, ако редовно проверявате нивото и доливате, но ремонтът не бива да се отлага. Течът обикновено се засилва, а диференциал без достатъчно масло се загрява и износва зъбните колела и лагерите си. Маслото, стекло се по полуоската или ауспуха, освен това замърсява и съседните части. Сменете семеринга при първа възможност и проверете причината за теча.
06 Как да разбера дали тече семерингът или капакът на диференциала?
Почистете корпуса добре, покарайте малко и вижте къде се появява прясното масло. Течът от гарнитурата на капака се събира по ръба на капака, а течът от семеринга — около фланеца на кардана или около полуоската. При стар теч маслото се разнася с вятъра и замърсява всичко наоколо, затова без почистване източникът лесно се бърка.
07 Какво масло се слага в диференциала?
Трансмисионно масло с вискозитета и спецификацията, посочени от производителя на колата — те са в ръководството или в сервизната информация. Диференциалите с ограничено приплъзване искат масло с подходящи добавки, иначе блокировката работи неправилно. При предно задвижване диференциалът се смазва от маслото на скоростната кутия и се налива това, което е предвидено за нея.
Още части за Master 3
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Тампон диференциал32 части · от 3,85 €
Масло за диференциал14 части · от 181,84 €
Каре кардан16 части · от 30,98 €
Комплект съединител37 части · от 142,04 €
Маховик9 части · от 265,90 €
Аксиален лагер7 части · от 13,08 €
Лагер помпа24 части · от 29,01 €
Направляващ лагер съединител2 части · от 13,99 €
Долна помпа съединител7 части · от 32,02 €
Горна помпа съединител24 части · от 26,48 €
Тампон ръчна скоростна кутия1 част · от 67,20 €
Датчик съединител10 части · от 8,44 €
Гарнитура за скоростна кутия1 част · от 3,01 €
Семеринг скоростна кутия1 част · от 3,01 €
Семеринг диференциал за другите Master
Семеринг диференциал за Master 11982–1998
Семеринг диференциал за Master 21997–2011
Сега гледаш Master 32010–2025
Няма семеринг диференциал за Master 42024–днес
Семеринг диференциал за Всички Masterвсички поколения




