Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230P
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг колянов вал за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали семеринг колянов вал ще пасне на твоя Boxer 230P.
-
Преден или заден семеринг
Преден (откъм ангренажа) — от 2,15 € (10) · заден (откъм скоростната кутия) — от 5,81 € (10). Предният и задният са различни по размер — провери мястото при продукта.
Често задавани въпроси за семеринга колянов вал на Peugeot Boxer 230P
Отговорите за Boxer 230P са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг колянов вал за Boxer 230P?
Citroën: 0514.C1, 0326.12, 0127.28. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Febi Bilstein — от 2,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг колянов вал за Boxer 230P?
От 1,66 € — имаме 68 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг колянов вал да избера за Boxer 230P?
По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 5,12 €; среден клас (Ajusa, BGA, Payen) — от 2,15 €; икономичен (Kamoka) — от 1,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с протекъл семеринг на коляновия вал?
Кратко време при слабо потене — да, ако нивото на маслото се следи. Протекъл преден семеринг обаче мокри ангренажния ремък и го износва бързо, а скъсан ремък при много двигатели значи повредени клапани. Протекъл заден семеринг замърсява съединителя и той започва да буксува. При капене или масло по ремъка смяната не бива да се отлага.
05 Защо новият семеринг тече отново скоро след смяната?
Най-честите причини са три: запушена вентилация на картера, която изтласква маслото покрай устната; канал по вала, изтрит от стария семеринг; и грешен монтаж — изкривен семеринг, прегъната устна или тефлонов семеринг, сложен без монтажната втулка. По-рядко е сгрешен размер или посока на въртене. Преди втора смяна проверете първо вентилацията и вала.
06 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени задният семеринг?
Да, при практически всички коли. Задният семеринг е зад маховика, а до него се стига, след като се свалят кутията, съединителят и маховикът. Затова той се сменя заедно със съединителя или при ремонт на кутията. Огледайте при това и маховика и болтовете му — при много двигатели те се слагат нови.
Още части за Boxer 230P
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230P.
Колянов вал1 част · от 450,12 €
Бутала24 части · от 69,56 €
Сегменти50 части · от 13,78 €
Основни лагери колянов вал26 части · от 13,54 €
Дистанционни шайби основните лагери2 части · от 8,97 €
Биела28 части · от 13,80 €
Биелен лагер24 части · от 13,80 €
Биелна втулка3 части · от 2,91 €
Биелен болт гайка1 част · от 2,31 €
Демпферна шайба колянов вал46 части · от 23,58 €
Цилиндрови ризи5 части · от 20,17 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава10 части · от 68,11 €
Гарнитура на глава177 части · от 1,81 €
Гарнитура капак клапани39 части · от 2,34 €




