Избери точната модификация за Dacia Duster 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Dacia Duster 3
Отговорите за Duster 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за Duster 3?
Nissan: 12 27 9ED 000. Заместители: Elring, Payen — от 9,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг маслена помпа за Duster 3?
От 9,80 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за Duster 3?
По клас: премиум (Elring) — от 14,10 €; среден клас (Payen) — от 9,80 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?
Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.
05 Защо новият семеринг пак тече?
Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.
06 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?
Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.
Още части за Duster 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Dacia Duster 3.
Гарнитура изпускателен колектор1 част · от 14,86 €
Гарнитура картер10 части · от 0,23 €
Семеринги валове2 части · от 9,80 €
Разпределителен вал5 части · от 93,18 €
Дефазатор2 части · от 93,18 €
Повдигач клапан5 части · от 93,18 €
Ремъчна шайба колянов вал2 части · от 57,52 €
Семеринг колянов вал2 части · от 9,80 €
Тампон на двигател4 части · от 23,14 €
Капачка за масло3 части · от 3,64 €
Пробка картер14 части · от 1,21 €
Дифтунга пробка10 части · от 0,23 €
Маслен радиатор2 части · от 40,56 €
Корпус на маслен филтър1 част · от 6,31 €




