Избери точната модификация за Iveco Daily 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него
за Автобус · 1 двигателНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Iveco Daily 4
Отговорите за Daily 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за Daily 4?
Iveco: 504010779, 504180969, 504056152. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Kamoka — от 4,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг маслена помпа за Daily 4?
От 1,59 € — имаме 67 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за Daily 4?
По клас: премиум (Corteco, Victor Reinz, Elring) — от 11,11 €; среден клас (Ajusa, Payen, Febi Bilstein) — от 6,37 €; икономичен (Kamoka) — от 1,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е семеринг маслена помпа за Daily IV (бордова) платформа/ шаси и Daily IV кутия?
78 % от частите за Daily IV кутия са същите като за Daily IV (бордова) платформа/ шаси. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?
Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.
06 Защо новият семеринг пак тече?
Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.
07 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?
Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.
Още части за Daily 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Iveco Daily 4.
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 217,86 €
Гарнитура на глава96 части · от 17,70 €
Гарнитура капак клапани30 части · от 1,83 €
Гарнитура всмукателен колектор23 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор23 части · от 1,36 €
Гарнитура картер15 части · от 12,08 €
Семеринги валове64 части · от 1,59 €
Гарнитура за дроселова клапа13 части · от 117,19 €
Уплътнение дюза27 части · от 10,86 €
Гарнитура маслен охладител8 части · от 3,64 €
Гарнитура за термостат3 части · от 1,18 €
Гарнитура ангренажен капак10 части · от 76,72 €
Гарнитура водна помпа3 части · от 1,18 €
Гарнитури ангренажен капак3 части · от 15,23 €




