Избери точната модификация за Mercedes M-Class W164
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Mercedes M-Class W164
Отговорите за M-Class W164 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за M-Class W164?
Mercedes: 021 997 18 47, 0109973347, 6420100314. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 1,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг маслена помпа за M-Class W164?
От 1,92 € — имаме 51 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за M-Class W164?
По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 6,46 €; среден клас (Febi Bilstein, Ajusa, BGA) — от 1,92 €; икономичен (Kamoka) — от 2,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?
Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.
05 Защо новият семеринг пак тече?
Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.
06 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?
Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.
Още части за M-Class W164
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes M-Class W164.
Комплект гарнитури цилиндрова глава6 части · от 324,08 €
Гарнитура на глава95 части · от 1,24 €
Гарнитура капак клапани59 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор36 части · от 2,21 €
Гарнитура изпускателен колектор39 части · от 1,59 €
Гарнитура картер22 части · от 0,13 €
Семеринги валове51 части · от 1,92 €
Гарнитура за дроселова клапа23 части · от 83,79 €
Уплътнение дюза36 части · от 29,64 €
Гарнитура маслен охладител15 части · от 0,67 €
Гарнитура за термостат7 части · от 4,08 €
Гарнитура ангренажен капак25 части · от 31,52 €
Гарнитура водна помпа7 части · от 4,08 €
Гарнитури ангренажен капак5 части · от 1,28 €




