Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B6
Семеринг полуоска

Семеринг полуоска за Audi A4 B6

2000–2005Седан, Комби, Кабриолет

При A4 B6 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Topran.

  • 3 части
  • от 1,32 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B6

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него

за Седан (8E2) · 24 двигателя
24 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2000 – 2004
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2000 – 2004
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AVJ | 2000 – 2002
Бензин 1.8 T quattro 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AVJ | 2000 – 2002 | 4×4
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AWA | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2002 – 2004 | 4×4
Бензин 2.4 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AMM | 2001 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | AMB | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | BDV | 2001 – 2004
Бензин 1.8 T 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | BEX | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | BEX | 2002 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2000 – 2004
Бензин 3.0 quattro 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2000 – 2004 | 4×4
Бензин S4 quattro 344 к.с. (253 kW) 4.2 л | BBK | 2003 – 2004 | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2001 – 2004
Дизел 1.9 TDI 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | BKE | 2004 – 2004
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2000 – 2004
Дизел 1.9 TDI quattro 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2001 – 2004 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 155 к.с. (114 kW) 2.5 л | AYM | 2001 – 2002
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BCZ | 2002 – 2004
Дизел 2.5 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2004 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Audi A4 B6

Отговорите за A4 B6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за A4 B6?

Audi: 02X 409 400 A, 012 311 113B. Заместители: Febi Bilstein, Topran — от 1,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг полуоска за A4 B6?

От 1,32 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Кой семеринг полуоска е за моя A4 B6?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

04 Еднакъв ли е семеринг полуоска за A4 B6 (8E2) и A4 B6 Avant (8E5)?

Да — всички части за A4 B6 Avant (8E5) в тази категория са същите като за A4 B6 (8E2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?

Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.

06 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?

Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.

07 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?

Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.

Още части за A4 B6

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B6.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части