Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Honda CR-V 5
Семеринг полуоска

Семеринг полуоска за Honda CR-V 5

2016–2023SUV

При CR-V 5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco.

  • 1 част
  • от 6,53 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Honda CR-V 5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него

8 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин 2.0 i-VTEC AWD (RW4) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | R20Z9 | 2017 – 2023 | 4×4
Бензин 1.5 VTEC (RW1) 173 к.с. (127 kW) 1.5 л | L15BY | 2017 – 2023
Бензин 1.5 VTEC AWD (RW2) 173 к.с. (127 kW) 1.5 л | L15BY | 2017 – 2023 | 4×4
Бензин 2.4 i-VTEC AWD (RW6) 186 к.с. (137 kW) 2.4 л | K24W9 | 2017 – 2023 | 4×4
Бензин 1.5 (RW1) 193 к.с. (142 kW) 1.5 л | L15BE | 2016 – 2023
Бензин 1.5 AWD (RW2) 193 к.с. (142 kW) 1.5 л | L15BE | 2016 – 2023 | 4×4
Хибрид2 двигателя
Бензин/ електро 2.0 e-CVT Hybrid (RT5) 215 к.с. (158 kW) 2.0 л | LFB1 | 2018 – 2023
Бензин/ електро 2.0 e-CVT Hybrid AWD (RT6) 215 к.с. (158 kW) 2.0 л | LFB1 | 2019 – 2023 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Honda CR-V 5

Отговорите за CR-V 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за CR-V 5?

Honda: 91206RCT003. Заместители: Corteco — от 6,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг полуоска за CR-V 5?

От 6,53 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?

Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.

04 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?

Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.

05 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?

Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.

Още части за CR-V 5

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Honda CR-V 5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части