Избери точната модификация за Opel Omega A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него
за Седан (V87) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга полуоска на Opel Omega A
Отговорите за Omega A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за Omega A?
Opel: 04 06 728. Заместители: Topran — от 6,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг полуоска за Omega A?
От 6,15 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е семеринг полуоска за Omega A (V87) и Omega A комби (V87)?
Да — всички части за Omega A комби (V87) в тази категория са същите като за Omega A (V87). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?
Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.
05 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?
Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.
06 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?
Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.
Още части за Omega A
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Omega A.
Външно каре2 части · от 33,62 €
Вътрешно каре11 части · от 27,65 €
Маншони за карета22 части · от 5,23 €
Висящ лагер4 части · от 6,93 €
Комплект съединител5 части · от 82,42 €
Феродов диск3 части · от 39,84 €
Притискателен диск5 части · от 37,97 €
Жило за съединител11 части · от 8,58 €
Аксиален лагер6 части · от 10,72 €
Гумичка педал съединител1 част · от 1,71 €
Направляващ лагер съединител1 част · от 1,73 €
Горна помпа съединител3 части · от 228,05 €
Гарнитура за скоростна кутия3 части · от 1,40 €
Семеринг скоростна кутия3 части · от 1,40 €
Семеринг полуоска за другите Omega
Сега гледаш Omega A1986–1994
Семеринг полуоска за Omega B1994–2003
Семеринг полуоска за Всички Omegaвсички поколения




