Избери точната модификация за VW Golf 4 (1J1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг полуоска за него
за Хетчбек (1J1) · 31 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга полуоска на VW Golf 4 (1J1)
Отговорите за Golf 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг полуоска за Golf 4?
Audi: 020 311 108, 020 311 113B. Заместители: Topran — от 1,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг полуоска за Golf 4?
От 1,12 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е семеринг полуоска за Golf IV (1J1) и Golf IV Variant (1J5)?
Да — всички части за Golf IV Variant (1J5) в тази категория са същите като за Golf IV (1J1). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с течащ семеринг на полуоската?
Кратко време — да, ако течът е малък и нивото на маслото се поддържа. Проверявайте го и доливайте, докато смените семеринга — течът не спира сам, защото гумата на стария семеринг само се втвърдява още. Ако маслото капе върху ауспуха, усеща се мирис на изгоряло, а при задния мост може да стигне до спирачката — тогава ремонтът не се отлага.
05 Сменят ли се семерингите на двете полуоски наведнъж?
Не е задължително — сменя се онзи, който тече. При голям пробег обаче вторият обикновено е на същата възраст и започва да тече скоро след първия, а работата по двете страни е почти еднаква. Ако и бездруго сваляте двете полуоски, например при смяна на кутията или съединителя, сменете и двата семеринга.
06 Може ли семерингът на полуоската да се смени, без да се сваля полуоската?
Обикновено не. Полуоската или поне вътрешното ѝ каре трябва да излезе от кутията, за да се извади старият семеринг и да се постави новият. При повечето коли с предно задвижване се откача шарнирът или носачът, за да се отдели полуоската от кутията. При полуоските, които се закрепват с болтове към фланец на кутията, се развиват болтовете, а често се изважда и самият фланец, около който е семерингът.
Още части за Golf 4
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 4 (1J1).
Полуоска195 части · от 32,55 €
Външно каре131 части · от 17,95 €
Вътрешно каре245 части · от 13,41 €
Маншони за карета381 части · от 4,22 €
Висящ лагер5 части · от 30,11 €
Комплект съединител198 части · от 59,46 €
Феродов диск49 части · от 27,54 €
Притискателен диск31 части · от 41,56 €
Маховик20 части · от 280,13 €
Жило за съединител14 части · от 14,48 €
Аксиален лагер31 части · от 4,59 €
Лагер помпа26 части · от 2,83 €
Вилка за съединител16 части · от 4,16 €
Гумичка педал съединител4 части · от 8,94 €
Семеринг полуоска за другите Golf
Семеринг полуоска за Golf 11982–1993
Семеринг полуоска за Golf 21983–1992
Семеринг полуоска за Golf 31991–1999
Сега гледаш Golf 41997–2007
Семеринг полуоска за Golf 52003–2009
Семеринг полуоска за Golf 62008–2016
Семеринг полуоска за Golf 72012–2021
Няма семеринг полуоска за Golf 82019–днес
Семеринг полуоска за Всички Golfвсички поколения




