Избери точната модификация за VW Golf 4 (1J1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
за Хетчбек (1J1) · 31 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали феродов диск ще пасне на твоя Golf 4.
-
Шлици на диска
Зависи от двигателя: 28 зъба — 1.9 TDI 90 к.с., 1.6, 1.9 TDI 110 к.с., 1.9 SDI и др.; 23 зъба — 2.8 VR6 4motion, 1.9 TDI 115 к.с., 2.3 V5 4motion, 2.8 V6 4motion и др.; 24 зъба — 1.8 75 к.с., 1.8 90 к.с.
Често задавани въпроси за феродовия диск на VW Golf 4 (1J1)
Отговорите за Golf 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Golf 4?
VW: 027 141 032 B, 028 141 035 A, 038 141 031 D. Заместители: Sachs, Valeo, Blue Print, Kamoka, HART — от 27,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за Golf 4?
От 27,54 € — имаме 49 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за Golf 4?
По клас: премиум (Sachs, LuK, Valeo) — от 38,69 €; среден клас (Blue Print, Sachs Performance, HART) — от 31,81 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 27,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е феродов диск за Golf IV (1J1) и Golf IV Variant (1J5)?
Да — всички части за Golf IV Variant (1J5) в тази категория са същите като за Golf IV (1J1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
06 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
07 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за Golf 4
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 4 (1J1).
Комплект съединител198 части · от 59,46 €
Притискателен диск31 части · от 41,56 €
Маховик20 части · от 280,13 €
Жило за съединител14 части · от 14,48 €
Аксиален лагер31 части · от 4,59 €
Лагер помпа26 части · от 2,83 €
Вилка за съединител16 части · от 4,16 €
Гумичка педал съединител4 части · от 8,94 €
Направляващ лагер съединител2 части · от 1,84 €
Болтове за мохавик3 части · от 4,44 €
Долна помпа съединител107 части · от 15,23 €
Горна помпа съединител58 части · от 20,67 €
Тампон ръчна скоростна кутия44 части · от 18,25 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 13,10 €




