Избери точната модификация за VW Polo 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг скоростна кутия за него
за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга скоростна кутия на VW Polo 4
Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг скоростна кутия за Polo 4?
VW: 02T 311 113 A, 02A 301 227C, 02T 311 113 E. Заместители: Corteco, Elring, Vaico, Topran — от 1,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг скоростна кутия за Polo 4?
От 1,58 € — имаме 20 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг скоростна кутия да избера за Polo 4?
По клас: премиум (Corteco, Elring) — от 2,74 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, Topran) — от 1,58 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е семеринг скоростна кутия за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?
Да — всички части за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) в тази категория са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с протекъл семеринг на скоростната кутия?
Кратко време — да, ако следите нивото на маслото, но смяната не бива да се отлага. Течът обикновено се увеличава, а кутия с малко масло износва бързо лагерите и синхронизаторите си. Протекъл семеринг на първичния вал е още по-неприятен, защото маслото стига до съединителя. Ако вече капе по пода на гаража, доливайте до смяната и я направете при първа възможност.
06 Трябва ли да се сваля скоростната кутия, за да се смени семерингът?
Зависи кой семеринг сменяте. Семерингите на полуоските и на изходящия фланец се сменят без сваляне на кутията — изважда се полуоската или се откача карданът, старият семеринг се изважда и се набива нов. Семерингът на първичния вал е зад съединителя и до него се стига само със свалена кутия, затова обикновено се сменя заедно със съединителя.
07 Защо новият семеринг на кутията пак тече?
Най-честите причини са износен вал, крив монтаж и запушен отдушник. Ако старият семеринг е изтрил канал по повърхността, по която работи, новият опира в същото износено място и пропуска. Набит накриво или с прегъната устна, семерингът тече от първия ден. Запушеният отдушник на кутията пък вдига налягането вътре при загряване и избутва масло покрай здрави уплътнения.
Още части за Polo 4
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.
Тампон ръчна скоростна кутия18 части · от 35,30 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 13,10 €
Датчик съединител5 части · от 12,77 €
Гарнитура за скоростна кутия20 части · от 1,58 €
Ремонтен комплект скорости45 части · от 6,32 €
Маслен радиатор50 части · от 16,03 €
Масло ръчна скоростна кутия37 части · от 11,79 €
Жило за скорости29 части · от 6,32 €
Ремонтни комплекти скоростна кутия5 части · от 14,34 €
Комплект съединител143 части · от 46,35 €
Феродов диск26 части · от 27,54 €
Притискателен диск20 части · от 41,56 €
Маховик14 части · от 280,13 €
Жило за съединител10 части · от 11,43 €




