Шарнири за Peugeot 3008 1

Избери точната модификация за Peugeot 3008 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него

за Фургон/автомобил тип комби (0U) · 3 двигателя

3 модификации

Дизел HDi 110 (0U9HZ8, 0U9HZT) 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2016

Дизел HDi 150 (0URHEM) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RHE (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Дизел HDi (0URHHT) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Бензин6 двигателя

Бензин 1.6 VTi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2009 – 2016

Бензин 1.2 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2015 – 2016

Бензин 1.6 THP 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FE (EP6CDTM) | 2009 – 2016

Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2016

Бензин 1.6 THP 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5FM (EP6CDTM) | 2010 – 2016

Бензин 1.6 Turbo 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2014 – 2016

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2016

Дизел 1.6 HDi 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2009 – 2016

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6CTED) | 2013 – 2016

Дизел 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 9HC (DV6C) | 2013 – 2016

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2014 – 2016

Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHD (DW10CB) | 2011 – 2016

Дизел 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2009 – 2016

Дизел 2.0 HDi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Хибрид1 двигател

Дизел/електро 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | RHC (DW10CTED4) | 2011 – 2016 | 4×4

Шарнири заPeugeot 3008 1 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя Peugeot 3008 1.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за шарнирите на Peugeot 3008 1

Отговорите за Peugeot 3008 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Peugeot 3008 1?

Citroën: 3640.73 (отпред), 9817375080 (отпред), 364070 (отпред). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Meyle — от 5,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват шарнири за Peugeot 3008 1?

От 5,43 € — имаме 38 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка шарнири да избера за Peugeot 3008 1?

По клас: премиум (Lemförder, Delphi, TRW) — от 9,04 €; среден клас (Optimal, Teknorot, APlus) — от 5,43 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 7,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са шарнири за 3008 I ван (0U_) и 3008 Van (0U_)?

Да — всички части за 3008 Van (0U_) в тази категория са същите като за 3008 I ван (0U_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?

Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.

06 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?

Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.

07 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?

За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.