Избери точната модификация за VW Golf 8 (CD1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него
за Хетчбек (CD1, DA1) · 28 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя Golf 8.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за шарнирите на VW Golf 8 (CD1)
Отговорите за Golf 8 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Golf 8?
VW: 3C0 407 365 A (отпред ляво), 3C0 407 366 A (отпред дясно), 5Q0 407 366 A (отпред дясно). Заместители: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle, MOOG — от 6,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шарнири за Golf 8?
От 6,45 € — имаме 93 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шарнири да избера за Golf 8?
По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 13,63 €; среден клас (Triscan, MOOG, Sidem) — от 9,60 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, GSP) — от 6,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Кои шарнири са за моя Golf 8?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
05 Еднакви ли са шарнири за Golf VIII (CD1, DA1) и Golf VIII Variant (CG5, DB5)?
Да — всички части за Golf VIII Variant (CG5, DB5) в тази категория са същите като за Golf VIII (CD1, DA1). Избери двигателя, за да видиш точните.
06 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?
Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.
07 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?
Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.
08 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?
За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.
Още части за Golf 8
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 8 (CD1).
Комплект окачване112 части · от 2,04 €
Носачи112 части · от 2,04 €
Тампон носач100 части · от 2,85 €
Тампони стабилизираща щанга3 части · от 7,30 €
Главина за колело54 части · от 28,14 €
Лагер главина50 части · от 28,14 €
Ремонтен компект шенкел5 части · от 5,27 €
Тампон заден мост14 части · от 5,99 €
Биелетки61 части · от 5,02 €
Заден мост20 части · от 5,99 €
Ексцентричен болт2 части · от 10,59 €
Амортисьори118 части · от 16,47 €
Тампон макферсон51 части · от 9,97 €
Лагер макферсон11 части · от 11,99 €
