Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Boxer 230L
Шаутер

Шаутер за Peugeot Boxer 230L

1994–2002Кутия

При Boxer 230L частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Kamoka, ERA, Meat & Doria.

  • 8 части
  • от 19,90 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шаутер за него

19 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1994 – 2002
Дизел8 двигателя
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9AU) | 1994 – 2002
Дизел 2.0 HDI 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV (DW10TD) | 2001 – 2002
Дизел 1.9 DT 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1996 – 1998 | 4×4
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1999 – 2002
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Дизел 2.8 HDi 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001
Дизел 2.8 HDI 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002
Без шаутер при нас · 10
Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1996 – 1998 | 4×4
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.5 DT 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1997 – 2001
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1999 – 2002 | 4×4
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 2002
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1999 – 2002 | 4×4
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.8 HDi 4x4 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001 | 4×4
Няма шаутер за този автомобил
Дизел 2.8 HDi 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002 | 4×4
Няма шаутер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за шаутера на Peugeot Boxer 230L

Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на шаутер за Boxer 230L?

Citroën: 5802 W5, 5802 C1, 0000580238*. Заместители: ERA, Kamoka, Meat & Doria — от 19,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват шаутер за Boxer 230L?

От 19,90 € — имаме 8 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка шаутер да избера за Boxer 230L?

По клас: среден клас (ERA, Meat & Doria) — от 19,90 €; икономичен (Kamoka) — от 24,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се смени шаутерът, без да се сваля стартерът?

Понякога, но в повечето случаи стартерът се сваля. Шаутерът е закрепен с винтове към корпуса му, а котвата е закачена за вилката на бендикса вътре в стартера, затова при тясно разположение без сваляне не се стига до нея. На стенд монтьорът сменя шаутера по-бързо и може веднага да провери как бендиксът излиза и се прибира.

05 Става ли шаутер от друг стартер, ако изглежда същият?

Не бива да се разчита на това. Шаутерите от различни стартери се различават по хода на котвата, силата на намотките, положението на клемите и отворите за закрепване, дори когато отвън изглеждат еднакво. Неподходящ шаутер може да не избутва бендикса докрай или да не затваря контактите. Сверете номера на стартера или на стария шаутер с номера в описанието.

06 Какво да направя, ако стартерът продължава да върти след палене?

Изгасете двигателя и веднага свалете клемата на акумулатора, ако стартерът не спира. Най-честата причина са залепнали контакти или заяждаща котва в шаутера, по-рядко — повреден ключ или реле, които не прекъсват сигнала. Ако стартерът върти продължително, той прегрява, а бендиксът, въртян от маховика, се поврежда, затова колата не бива да се пали отново, преди да се отстрани повредата.

Още части за Boxer 230L

От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части