Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шаутер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за шаутера на Peugeot Boxer 230L
Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шаутер за Boxer 230L?
Citroën: 5802 W5, 5802 C1, 0000580238*. Заместители: ERA, Kamoka, Meat & Doria — от 19,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шаутер за Boxer 230L?
От 19,90 € — имаме 8 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шаутер да избера за Boxer 230L?
По клас: среден клас (ERA, Meat & Doria) — от 19,90 €; икономичен (Kamoka) — от 24,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени шаутерът, без да се сваля стартерът?
Понякога, но в повечето случаи стартерът се сваля. Шаутерът е закрепен с винтове към корпуса му, а котвата е закачена за вилката на бендикса вътре в стартера, затова при тясно разположение без сваляне не се стига до нея. На стенд монтьорът сменя шаутера по-бързо и може веднага да провери как бендиксът излиза и се прибира.
05 Става ли шаутер от друг стартер, ако изглежда същият?
Не бива да се разчита на това. Шаутерите от различни стартери се различават по хода на котвата, силата на намотките, положението на клемите и отворите за закрепване, дори когато отвън изглеждат еднакво. Неподходящ шаутер може да не избутва бендикса докрай или да не затваря контактите. Сверете номера на стартера или на стария шаутер с номера в описанието.
06 Какво да направя, ако стартерът продължава да върти след палене?
Изгасете двигателя и веднага свалете клемата на акумулатора, ако стартерът не спира. Най-честата причина са залепнали контакти или заяждаща котва в шаутера, по-рядко — повреден ключ или реле, които не прекъсват сигнала. Ако стартерът върти продължително, той прегрява, а бендиксът, въртян от маховика, се поврежда, затова колата не бива да се пали отново, преди да се отстрани повредата.
Още части за Boxer 230L
От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.
Акумулатор69 части · от 72,93 €
Стартер77 части · от 67,94 €
Бендикс стартер4 части · от 9,06 €
Алтернатор67 части · от 67,72 €
Реле регулатор алтернатор16 части · от 8,75 €
Четкодържател16 части · от 8,75 €
Маслен филтър101 части · от 2,53 €
Въздушен филтър54 части · от 4,18 €
Филтър купе28 части · от 3,26 €
Горивен филтър146 части · от 2,63 €
Накладки216 части · от 13,96 €
Спирачни дискове182 части · от 25,89 €
Амортисьори95 части · от 21,72 €
Носачи82 части · от 41,99 €




