Избери точната модификация за Peugeot J5 290L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шаутер за него
за (бордова) платформа/ шаси (290L) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за шаутера на Peugeot J5 290L
Отговорите за J5 290L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шаутер за J5 290L?
Citroën: 0000580238*. Заместители: Meat & Doria — от 21,69 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шаутер за J5 290L?
От 21,69 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е шаутер за J5 кутия (290L) и J5 (бордова) платформа/ шаси (290L)?
Да — всички части за J5 (бордова) платформа/ шаси (290L) в тази категория са същите като за J5 кутия (290L). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се смени шаутерът, без да се сваля стартерът?
Понякога, но в повечето случаи стартерът се сваля. Шаутерът е закрепен с винтове към корпуса му, а котвата е закачена за вилката на бендикса вътре в стартера, затова при тясно разположение без сваляне не се стига до нея. На стенд монтьорът сменя шаутера по-бързо и може веднага да провери как бендиксът излиза и се прибира.
05 Става ли шаутер от друг стартер, ако изглежда същият?
Не бива да се разчита на това. Шаутерите от различни стартери се различават по хода на котвата, силата на намотките, положението на клемите и отворите за закрепване, дори когато отвън изглеждат еднакво. Неподходящ шаутер може да не избутва бендикса докрай или да не затваря контактите. Сверете номера на стартера или на стария шаутер с номера в описанието.
06 Какво да направя, ако стартерът продължава да върти след палене?
Изгасете двигателя и веднага свалете клемата на акумулатора, ако стартерът не спира. Най-честата причина са залепнали контакти или заяждаща котва в шаутера, по-рядко — повреден ключ или реле, които не прекъсват сигнала. Ако стартерът върти продължително, той прегрява, а бендиксът, въртян от маховика, се поврежда, затова колата не бива да се пали отново, преди да се отстрани повредата.
Още части за J5 290L
От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot J5 290L.
Акумулатор74 части · от 68,14 €
Стартер19 части · от 83,04 €
Бендикс стартер1 част · от 15,70 €
Алтернатор9 части · от 76,27 €
Реле регулатор алтернатор3 части · от 6,91 €
Четкодържател3 части · от 6,91 €
Маслен филтър44 части · от 3,10 €
Въздушен филтър27 части · от 5,78 €
Горивен филтър84 части · от 1,09 €
Накладки38 части · от 13,12 €
Спирачни дискове25 части · от 31,38 €
Амортисьори20 части · от 35,61 €
Носачи25 части · от 35,36 €
Лагер главина45 части · от 12,78 €
Шаутер за другите J5
Шаутер за J5 280P1981–1990
Шаутер за J5 280L1981–1990
Сега гледаш J5 290L1990–1994
Шаутер за J5 290P1990–1994
Шаутер за Всички J5всички поколения



