Щекер запалване за BMW 7 E32

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на щекер запалване за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Без щекер запалване при нас · 1

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Няма щекер запалване за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали щекер запалване ще паснат на твоя BMW 7 E32.

Брой кабели в комплекта
За всички двигатели: 7 кабела. Брои се и кабелът от бобината към дистрибутора, ако има такъв.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за щекера запалване на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на щекер запалване за BMW 7 E32?

BMW: 12 12 1 716 939, 1 716 044, 12 12 1 705 718. Заместители: Valeo, NGK, Engitech — от 38,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват щекер запалване за BMW 7 E32?

От 38,92 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка щекер запалване да избера за BMW 7 E32?

По клас: премиум (NGK, Valeo) — от 131,65 €; среден клас (Engitech) — от 38,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се смени само лулата, без кабела?

Само ако щекерът при вашата кола се продава отделно. При много кабели лулата е пресована към проводника и се сменя целият кабел, а при остарели кабели — целият комплект. Отделни щекери има за системи, при които накрайникът се натиска или завива на кабела. Дали е така при вашия двигател, се вижда, като изберете колата и прегледате списъка.

05 Защо колата пали трудно в дъжд, а после се оправя?

Най-често заради пробита изолация на лула, кабел или капачка на дистрибутора. Влагата отваря път на тока по повърхността им и искрата не стига до свещта; щом всичко изсъхне, пропуските изчезват. Огледайте щекерите за пукнатини и тъмни следи от пробив. Ако колата е с дистрибутор, вижте и капачката отвътре за влага и изгорели контакти.

06 Как да разбера дали лулата е пробита?

Пробитата лула често има видима следа: тънка тъмна линия по гумата, бял налеп или пукнатина. На тъмно при работещ двигател около нея може да се видят искри. Щекер с резистор може да се провери и с мултиметър — съпротивлението му се сравнява с посоченото в характеристиките и с това на останалите щекери.