Спирачен барабан за Ford Mondeo 1

Отзад: 229 × 54 мм (1.8 TD · 88 к.с., 2.0 i 16V · 136 к.с., 1.6 i 16V · 90 к.с., 1.8 i 16V · 115 к.с.) или 203 × 49 мм (1.6 i 16V · 90 к.с., 1.8 i 16V · 115 к.с., 1.8 i 16V · 112 к.с., 1.6 i 16V · 88 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 6837963 (отзад), 6710010 (отзад), 93BB1126CA (отзад). Заместители: Bosch, Delphi, ABE, Denckermann, Febi Bilstein — от 20,51 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 20,51 € — имаме 12 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, Bosch) — от 48,83 €; среден клас (A.B.S., Febi Bilstein, Optimal) — от 26,20 €; икономичен (ABE, Denckermann) — от 20,51 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Mondeo I седан (GBP) в тази категория са същите като за Mondeo I (GBP). Избери двигателя, за да видиш точните.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.