Спирачен цилиндър за Fiat Fiorino 146

Отзад: 20,6 мм (75 i.e. 1.6 · 75 к.с., 70 i.e. 1.4 · 67 к.с., 65 1.7 TD · 63 к.с., 70 1.3 · 67 к.с.) или 19,1 мм (60 1.1 · 54 к.с., 75 i.e. 1.5 · 75 к.с., 60 1.7 D · 60 к.с., 60 1.7 D · 57 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 5987896 (отзад), 7729634 (отзад), 71737951 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, Ferodo, Meyle — от 3,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,53 € — имаме 23 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Ferodo, Brembo, Delphi) — от 4,88 €; среден клас (LPR, Metelli, FTE) — от 3,53 €; икономичен (ABE) — от 5,99 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

94 % от частите за Fiorino ван (146_) са същите като за Fiorino Фургон/автомобил тип комби (146_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не бива. Течащото цилиндърче губи спирачна течност при всяко натискане на педала, а нивото в цялата система пада. В даден момент педалът потъва и спирачката отслабва на всички колела, не само на задното. Освен това течността попива в челюстите и те спират неравно. Колата трябва да отиде на ремонт възможно най-скоро и без излишно каране.

Същия вид, който е посочен на капачката на казанчето или в ръководството на колата — например DOT 4. Течностите на гликолова основа от различни класове не бива да се смесват произволно, а силиконовата DOT 5 изобщо не се смесва с тях. Ако течността в системата е стара, смяната на цилиндъра е подходящ момент да се смени изцяло.

Най-вероятно в системата е останал въздух. Обезвъздушаването се повтаря, като се започва от колелото, посочено от производителя — обикновено най-далечното от помпата. При коли с ABS понякога е нужен диагностичен уред, който задейства помпата на ABS по време на обезвъздушаването. Ако педалът е мек и след това, проверете за теч по връзките на новия цилиндър.