Спирачен цилиндър за Mitsubishi Lancer 5

Отзад: 19,1 мм (1.3 · 75 к.с., 1.6 16V · 113 к.с., 2.0 D · 68 к.с., 1.6 16V 4WD · 113 к.с.) или 17,5 мм (2.0 Diesel · 68 к.с., 1.6 16V · 113 к.с., 1.6 · 90 к.с., 1.6 16V 4WD · 113 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mitsubishi: MB618981 (отзад), MB618188 (отзад), MB058553 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, Delphi, TRW — от 5,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,92 € — имаме 28 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Ferodo, Brembo, Delphi) — от 9,48 €; среден клас (LPR, Triscan, Metelli) — от 5,92 €; икономичен (Japko, ABE) — от 7,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

57 % от частите за Lancer V Station Wagon (CB_W, CD_W) са същите като за Lancer V (CB_A, CD_A, CE_A). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не бива. Течащото цилиндърче губи спирачна течност при всяко натискане на педала, а нивото в цялата система пада. В даден момент педалът потъва и спирачката отслабва на всички колела, не само на задното. Освен това течността попива в челюстите и те спират неравно. Колата трябва да отиде на ремонт възможно най-скоро и без излишно каране.

Същия вид, който е посочен на капачката на казанчето или в ръководството на колата — например DOT 4. Течностите на гликолова основа от различни класове не бива да се смесват произволно, а силиконовата DOT 5 изобщо не се смесва с тях. Ако течността в системата е стара, смяната на цилиндъра е подходящ момент да се смени изцяло.

Най-вероятно в системата е останал въздух. Обезвъздушаването се повтаря, като се започва от колелото, посочено от производителя — обикновено най-далечното от помпата. При коли с ABS понякога е нужен диагностичен уред, който задейства помпата на ABS по време на обезвъздушаването. Ако педалът е мек и след това, проверете за теч по връзките на новия цилиндър.